Bất kỳ một vật dụng gì sau một thời gian sử dụng đều sẽ có hiện tượng xuống cấp và xe tải cũng không ngoại lệ. Vậy nên, khi sở hữu xe tại chủ sở hữu cần biết đến 2 lợi ích của việc bảo dưỡng định kỳ xe tải.
Việc di chuyển thường xuyên và vận tải hàng hóa nặng cộng thêm tác động bên ngoài như môi trường khí hậu, địa hình hay thậm chí là việc bạn chăm sóc xe tải sai cách cũng là nguyên nhân giảm hiệu suất cho chiếc xe của mình.
Vì vậy, việc bảo dưỡng định kỳ xe tải là rất cần thiết để giúp các bộ phận, thiết bị trên xe luôn trong trạng thái tốt và hoạt động trơn tru như mới. Đồng thời, việc này cũng giúp nâng cao tuổi thọ của xe, tránh quá trình bị ăn mòn và xuống cấp.
Bạn đọc hãy cùng Vận tải Minh Hiếu tìm hiểu các bộ phận quan trọng của xe tải cần được thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng nhé!
2 Lợi ích của việc bảo dưỡng định kỳ xe tải
Ngăn chặn sớm những hư hỏng và nâng cao tuổi thọ xe
Bất kỳ một vật dụng gì sau một thời gian sử dụng đều sẽ có hiện tượng xuống cấp và xe tải cũng không ngoại lệ. Việc di chuyển thường xuyên và vận tải hàng hóa nặng cộng thêm tác động bên ngoài như môi trường khí hậu, địa hình hay thậm chí là việc bạn chăm sóc xe tải sai cách cũng là nguyên nhân giảm hiệu suất cho chiếc xe của mình.
Vì vậy, việc bảo dưỡng định kỳ xe tải là rất cần thiết để giúp các bộ phận, thiết bị trên xe luôn trong trạng thái tốt và hoạt động trơn tru như mới. Đồng thời, việc này cũng giúp nâng cao tuổi thọ của xe, tránh quá trình bị ăn mòn và xuống cấp.
Tiết kiệm chi phí
Chăm sóc sức khỏe xe tải cũng giống như chăm sóc sức khỏe con người vậy, nếu bạn đi khám định kỳ thì sẽ phát hiện ra bệnh nhẹ và chữa lành nhanh chóng, nếu để lâu biến chứng thì tất nhiên sẽ khó chữa và tốn kém nhiều chi phí. Xe tải cũng vậy, những lỗi hỏng lớn thường có chi phí sửa chữa rất đắt đỏ, có thể gấp nhiều lần so với chi phí dành cho việc kiểm tra và bảo dưỡng xe.
Các bộ phận cần được thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng trong xe tải
Đây là bộ phận thường xuyên phải tiếp xúc với mặt đường và cũng là bộ phận chịu trọng tải lớn nhất. Do vậy, lốp xe sẽ hay gặp các tình trạng như bị mòn lốp, áp suất từng lốp không đạt tiêu chuẩn gây hư hỏng lốp, nổ lốp… Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì bạn nên thay thế lốp xe khi xe đi được khoảng từ 40.000-50.000 km thay 1 lần. Trong trường hợp nếu thấy lốp bị rạn nứt khi lốp chưa thấy hiện tượng bị mòn thì nên thay thế luôn để đảm bảo an toàn cho người lái và xe.
Nếu lốp xe bị non hơi rất dễ bị mất kiểm soát, rãnh lốp bị mòn dễ bị trơn trượt khi trời mưa,….. đây là những yếu tố khiến cho các phương tiện dễ bị tai nạn. Vì thế cần kiểm tra lốp xe thường xuyên, bơm hơi theo đúng áp suất mà nhà sản xuất quy định. Ngoài kiểm tra độ cứng của lốp xe bạn cần kiểm tra rãnh lốp, hông lốp, chân van,…..
Hệ thống phanh là bộ phận rất quan trọng ảnh hưởng rất lớn đến quá trình vận hành của xe.
Má phanh xe tải có thời gian sử dụng từ 3-5 năm hoặc khoảng 50.000 – 100.000km. Tuy nhiên, tần suất thay có thể phụ thuộc vào tải trọng của loại xe. Ví dụ như xe tải nặng cỡ lớn thì má phanh mòn nhanh hơn xe tải cỡ nhỏ nên thời gian thay ngắn hơn. Loại bố phanh bằng kim loại và bằng gốm có thời gian sử dụng dài hơn so với các loại vật liệu hữu cơ không chứa amiăng. Ngoài ra, tuổi thọ của má phanh còn phụ thuộc vào đường mà xe vận hành, khi lái xe trong thành phố khiến cho má phanh mòn nhanh hơn bình thường.
Nếu phát hiện phanh xe không được ăn như bình thường cụ thể thấy nó mềm hoặc cứng, phát ra tiếng kêu ken két hoặc đèn báo phanh bật sáng… bạn nên mang xe của mình tới trung tâm bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra và khắc phục.
Bộ phận giảm sóc có tác dụng giúp xe vận hành ổn định hơn trên các cung đường gồ ghề nhiều ổ gà, ổ voi…Tuổi thọ của bộ phận giảm sóc kéo dài hay không còn phụ thuộc vào cung đường mà các bác tài di chuyển có thuận lợi hay không hay phức tạp. Chính vì vậy để đảm bảo được sự an toàn và khả năng vận hành của xe, bạn cần bảo trì bảo dưỡng hệ thống giảm sóc thường xuyên.
Hệ thống tản nhiệt có tác dụng giữ nhiệt độ trong động cơ không vượt quá ngưỡng cho phép, tránh gây hư hỏng cũng như cháy nổ động cơ. Do vậy, để đảm bảo hệ thống tản nhiệt hoạt động tốt sau 24-36 tháng, các bác tài nên bảo dưỡng hệ thống tản nhiệt 1 lần.
Lợi ích của việc bảo dưỡng định kỳ xe tải
Dầu nhớt là một trong những thành phần quan trọng quyết định tới độ bền bỉ và khả năng vận hành của động cơ. Do vậy, tùy vào từng loại xe mà bác tài có thể chủ động lựa chọn loại dầu nhớt và thời điểm thay thế dầu nhớt phù hợp. Theo như kinh nghiệm của Vận tải Minh Hiếu, bạn nên thay loại dầu nhớt có độ đậm đặc thấp hoặc loại có đặc tính bảo vệ động cơ là tốt nhất.
Do có vai trò quan trọng, ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ động cơ nên việc không thường xuyên kiểm tra, thay thế dầu và lọc dầu khiến xe giảm chất lượng hoạt động và khả năng an toàn.
Ngoài bộ phận lọc nhiên liệu thì lọc gió cũng là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng rất lớn đến công suất và khả năng tiêu hao nhiêu liệu của động cơ. Vì vậy, bạn cần phải chú ý kiểm tra và thay thế lọc gió theo định kỳ để đảm bảo động cơ được hoạt động tốt nhất. Theo kinh nghiệm của Công ty cổ phần XNK ô tô Hà Thành bạn nên vệ sinh lọc gió khi xe vận hành được 5.000km/lần và nên thay mới sau 20.000km. Tuy nhiên, trong trường hợp xe tải vận hành trong môi trường có quá nhiều bụi bẩn thì bạn nên vệ sinh lọc gió trong từ khoảng 4.000 km/lần và thay mới sau khoảng 15.000km/lần. Nếu lọc gió bị rách, khó vệ sinh thì nên thay bộ lọc mới.
Việc bảo dưỡng định kỳ các bộ phận quan trọng không chỉ giúp xe tải vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu mà còn kéo dài tuổi thọ động cơ và đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Tại Vận tải Minh Hiếu, chúng tôi luôn chú trọng công tác bảo dưỡng và chăm sóc xe thường xuyên theo đúng quy trình. Nhờ đó, đội xe luôn giữ được tình trạng kỹ thuật tốt, đảm bảo quá trình vận hành hiệu quả và đáp ứng đúng yêu cầu của từng chuyến hàng.