5 Kinh nghiệm lái xe tải khi trời mưa là gì? Di chuyển trong mùa mưa chưa bao giờ là dễ dàng, nhất là khi thời tiết đang bước vào những cơn mưa đầu mùa. Để hành trình luôn an toàn, các bác tài cần trang bị cho mình những kinh nghiệm hữu ích khi lái xe trong điều kiện mưa gió. Dưới đây là 5 Kinh nghiệm lái xe tải khi trời mưa mà Vận tải Minh Hiếu đã tổng hợp, giúp các bác tài vững tay lái trên mọi cung đường.
Trong điều kiện trời mưa, việc điều khiển xe tải ở tốc độ vừa phải là điều vô cùng cần thiết. Nước mưa kết hợp với dầu và bụi trên mặt đường sẽ tạo thành lớp trơn trượt, khiến xe dễ mất lái.
Bên cạnh đó, phanh xe cũng kém nhạy hơn, làm tăng quãng đường cần để dừng lại. Do đó, đi chậm và giữ khoảng cách với xe phía trước chính là biện pháp hàng đầu để đảm bảo an toàn cho hành trình.
Khi điều khiển xe tải dưới trời mưa, yếu tố an toàn luôn phải được đặt lên hàng đầu vì điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể gây ra nhiều tình huống khó lường.
Các bác tài cần quan sát thật kỹ hướng đi, thường xuyên kiểm tra gương chiếu hậu để nắm bắt tình hình xung quanh, đồng thời đảm bảo hệ thống đèn pha, đèn hậu, đèn phanh và tín hiệu xin đường hoạt động bình thường nhằm duy trì khả năng quan sát cũng như cảnh báo cho các phương tiện khác.
5 Kinh nghiệm lái xe tải khi trời mưa
Một lưu ý quan trọng là trên mặt đường ướt, hiệu quả phanh thường giảm đáng kể, khiến quãng đường hãm xe kéo dài gấp 2 – 3 lần so với khi đường khô ráo. Vì vậy, việc giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, kết hợp điều chỉnh tốc độ hợp lý là điều bắt buộc để hạn chế rủi ro.
Trong quá trình điều khiển, các bác tài tuyệt đối không nên phanh gấp hoặc đạp phanh liên tục vì sẽ dễ khiến xe trượt bánh và mất kiểm soát. Thay vào đó, hãy giảm ga từ từ, kết hợp rà nhẹ chân phanh để giảm tốc độ một cách an toàn, đồng thời ghi nhớ nguyên tắc “phanh sớm và nhẹ hơn bình thường” để kịp thời xử lý mọi tình huống.
Việc quan sát cẩn thận cùng thao tác điều khiển hợp lý không chỉ giúp xe vận hành an toàn trong mưa gió mà còn tạo sự yên tâm cho cả bác tài lẫn hàng hóa trên suốt hành trình.
Một kinh nghiệm hữu ích khi lái xe tải dưới trời mưa là chủ động di chuyển vào phần làn đường giữa. Ở Việt Nam, mặt đường thường được thiết kế cao hơn ở khu vực giữa để giúp nước thoát nhanh về hai bên, nhờ vậy bề mặt ở giữa thường khô ráo và ít trơn trượt hơn.
Việc lựa chọn di chuyển tại vị trí này sẽ giúp xe hạn chế phần nào nguy cơ mất lái do đường ướt và tạo cảm giác an toàn hơn cho bác tài.
Bên cạnh đó, vào những ngày mưa lớn, đặc biệt khi vận chuyển hàng hóa trong thành phố, tình trạng ngập nước xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nước ngập có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống điện trên xe, gây hư hỏng hoặc nguy hiểm hơn là hiện tượng thủy kích khiến động cơ chết máy đột ngột.
Ngoài ra, các hố sâu hay ổ gà ẩn dưới vùng nước ngập rất khó phát hiện bằng mắt thường, dễ khiến xe va chạm hoặc gặp sự cố bất ngờ.
Vì vậy, việc lái xe vào phần làn đường giữa không chỉ giúp giảm thiểu tình trạng trơn trượt mà còn góp phần hạn chế tối đa những rủi ro tiềm ẩn do ngập nước gây ra, đảm bảo an toàn cho cả người lái lẫn hàng hóa trong suốt hành trình.
5 Kinh nghiệm lái xe tải khi trời mưa
Khi điều khiển xe tải đi qua những đoạn đường trũng hoặc bị ngập sâu trong trời mưa, nguy cơ hư hỏng xe là rất lớn. Nước và địa hình gồ ghề có thể khiến xe bị va đập mạnh, làm ảnh hưởng đến lốp và hệ thống giảm xóc.
Nghiêm trọng hơn, nếu không làm chủ tay lái, nước có thể tràn vào động cơ gây ra hiện tượng thủy kích, khiến xe chết máy và hư hỏng nặng.
Vì vậy, để đảm bảo an toàn, các bác tài cần hết sức cẩn trọng và tuân thủ một số nguyên tắc quan trọng.
Trước tiên, hãy dừng lại quan sát, theo dõi xem các xe khác có di chuyển qua vùng ngập an toàn hay không trước khi quyết định đi tiếp.
Nên tránh lái xe vào những đoạn nước sâu hơn lề đường hoặc có dòng chảy xiết vì rất nguy hiểm.
Trước khi vào vùng nước, hãy tắt điều hòa, hạ cửa kính để tránh sự cố chập điện và đảm bảo có thể thoát hiểm khi cần.
Đồng thời, cần chắc chắn rằng mặt đường bên dưới vẫn còn nguyên vẹn, không bị nước cuốn trôi hoặc che lấp ổ gà, đặc biệt với những tuyến đường lạ.
Khi di chuyển trong nước, tốc độ tối ưu nên duy trì khoảng 3 km/h và có thể tăng dần lên 6 km/h tùy theo tải trọng xe.
Bác tài cần đi số thấp, giữ vòng tua máy cao và tốc độ ổn định, tuyệt đối không rời chân ga để tránh nước tràn vào ống xả.
Ngoài ra, chỉ nên cho từng xe di chuyển qua vùng ngập một lần, hạn chế xe ngược chiều để sóng nước không ảnh hưởng đến độ an toàn.
Sau khi ra khỏi vùng ngập, nên rà phanh nhẹ nhiều lần để làm khô má phanh, đảm bảo xe vận hành ổn định trở lại.
Khi lái xe tải trong trời mưa, một trong những khó khăn lớn nhất chính là tầm nhìn bị hạn chế. Những cơn mưa lớn có thể khiến cần gạt nước hoạt động liên tục nhưng vẫn không kịp làm sạch, khiến nước tràn ngập mặt kính và làm giảm đáng kể khả năng quan sát.
Trong tình huống này, các bác tài nên chủ động bật đèn chiếu gần hoặc đèn sương mù để gia tăng khả năng nhận diện, đồng thời tránh sử dụng đèn pha chiếu xa vì có thể gây lóa mắt cho xe đi ngược chiều.
Bên cạnh đó, tốc độ di chuyển cũng cần được điều chỉnh linh hoạt theo mức độ quan sát: mưa càng lớn, tầm nhìn càng ngắn thì tốc độ càng phải chậm lại, đồng thời giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước gấp đôi hoặc gấp ba so với bình thường.
Để đảm bảo kính lái luôn trong tình trạng tốt, bác tài nên kiểm tra định kỳ cần gạt nước và nước rửa kính trước mỗi chuyến đi, vì một lưỡi gạt bị mòn hay chai cứng sẽ không thể làm sạch kính hiệu quả.
Trong trường hợp mưa quá lớn, khi tầm nhìn gần như bị che phủ hoàn toàn, thay vì cố gắng tiếp tục di chuyển, tốt nhất hãy dừng xe ở một điểm an toàn như trạm dừng, cây xăng hoặc lề đường thoáng đãng, chờ đến khi thời tiết ổn định hơn rồi mới tiếp tục hành trình.
Đây là những lưu ý nhỏ nhưng rất quan trọng, giúp các bác tài đảm bảo an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế khi lái xe tải trời mưa.
Khi di chuyển trên đường trơn trượt do mưa, một trong những lỗi phổ biến mà nhiều bác tài thường mắc phải là sử dụng phanh tay để hãm xe.
Thực tế, việc này có thể khiến xe mất kiểm soát nghiêm trọng hơn vì bánh xe bị khóa cứng, dẫn đến hiện tượng trượt dài và khó điều khiển.
Thay vào đó, các bác tài nên bình tĩnh xử lý bằng cách từ từ nhả chân ga, giữ vô lăng thẳng hướng di chuyển và tuyệt đối không đánh lái gấp.
Khi xe bắt đầu lấy lại sự cân bằng, có thể sử dụng phanh chân với lực vừa phải, đạp nhẹ và đều để giảm tốc độ. Cách xử lý này giúp xe ổn định hơn và hạn chế nguy cơ tai nạn.
Bên cạnh đó, việc chuẩn bị lốp xe trong tình trạng tốt, có độ bám đường cao cũng là yếu tố quan trọng để hạn chế tình huống trượt bánh khi đi trên đường mưa trơn trượt.
Việc nắm vững và áp dụng những kinh nghiệm lái xe tải trong trời mưa không chỉ giúp các bác tài đảm bảo an toàn cho bản thân, hàng hóa và phương tiện, mà còn góp phần duy trì sự lưu thông ổn định trên đường.
Tại Vận tải Minh Hiếu, với đội ngũ tài xế được đào tạo bài bản và thường xuyên cập nhật kỹ năng xử lý tình huống, cùng hệ thống xe tải đa dạng, chất lượng cao, chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng dịch vụ vận chuyển an toàn, đúng hẹn và hiệu quả.
Dù trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào, Vận tải Minh Hiếu luôn đồng hành cùng khách hàng trên mọi nẻo đường.